现在山鹰教练机，已经成为全场的焦点。

山鹰教练机的块头可真不小，应该是全球最大的高级教练机了，毕竟它的机身长度，翼展，等尺寸都不比F16战斗机小了。

棒子和鹰酱合作研制的T50金鹰超音速高级教练机，也是计划在今年首飞，只不过要比山鹰晚三个月。

金鹰高级教练机，其实就是以F16战斗机为基础研制的，只不过它换装了一台推力更小的F404-GE-102涡扇发动机，这种发动机最大军推为五点四吨，最大加力推力八吨，基本上与涡喷十三FD推力相当。

不过相对来说，金鹰高级教练机的尺寸就明显要小于山鹰，因为它的机身长度仅十三米，翼展倒是接近山鹰，有九点二米，最大起飞重量十二吨，这一点要超过山鹰，毕竟金鹰是采用的涡扇发动机，而且瞄准了攻击机的用途。

可以说，棒子的金鹰高级教练机，就是山鹰和猎鹰高级教练机，在国际市场上的主要竞争对手了。

李轶可不想在另一个时空的事情再发生了，因为在另一个时空，金鹰教练机竟然卖得非常好，甚至抢走了不少订单，猎鹰教练机由于发动机的问题，进度一拖再拖，导致市场被金鹰占领。

现在李轶就不想让金鹰再那么嚣张了，虽然说金鹰并不算是棒子自主设计研制的高级教练机，因为棒子也没有这个能力，棒子还是靠着洛马公司的技术支持，才能够完成金鹰教练机的研制。

有了洛马公司的技术支持，甚至是操刀帮棒子设计，那棒子的金鹰教练机确实进展很快，从九七年立项，到二零零二年原型机下线首飞，二零零五年就定型量产了。

甚至后来T50金鹰教练机，还加入了鹰酱海军新一代舰载教练机的竞标行列中，想要获得订鹰酱的订单。

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