东非共和国，达累斯萨拉姆港口，清晨五点。

货轮“朝阳号”缓缓靠岸时，萨利姆已经在三号码头等了三个小时。他是港务局最年轻的调度员，今天负责对接这艘从华夏驶来的特殊货船——

船上装的不是集装箱，而是七十二台巨型储能设备，每台都有两层楼高，表面漆成东非国旗的深蓝色。

“萨利姆，核对清单！”对讲机里传来主管的声音。

萨利姆深吸一口气，打开平板电脑。清单是汉英双语：液流电池储能系统，单机容量5兆瓦时，工作温度-30℃至50℃，设计寿命25年……

他一行行核对着，脑海里浮现出三个月前在培训中心学到的知识。

那时他刚从达累斯萨拉姆大学电气工程系毕业，正为找工作发愁，是“朝阳培训计划”改变了一切。

“小伙子，发什么呆？”一个带着山东口音的中文响起。

萨利姆抬头，看见一个穿着灰色工装、五十岁上下的华夏工程师正笑着看他。

这人胸牌上写着：李卫国，高级技术顾问，军垦电力建设集团。

“李工，我在核对设备编号。”萨利姆赶紧用汉语回答——培训计划要求所有对接人员必须掌握基础汉语。

李卫国凑近看了看平板：“编号正确。这批设备是我们集团专为东非气候设计的，散热系统做了特别优化。走，带你去看看核心部件。”

两人登上货轮甲板。晨曦中，巨大的设备外壳反射着微光。李卫国打开其中一个检修门，里面是密密麻麻的管路和电极板。

“看这里，”他指着一排铜制散热片，“非洲日照强，传统散热设计容易过热。我们增加了30%的散热面积，用的是从你们坦国铜矿采购的原料。”

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