约书亚一脸吃惊的看看陈耕，再扭头看着比伯那辆已经驶出院子的别克，下巴都合不拢了：“狗屎！公司真的是你的了？”

几天前，费尔南德斯还跟自己一样，是个给别人打工的打工仔，甚至是一个无限接近被老板开除的打工仔，可就这么一转眼的功夫，就成了自己的老板？

约书亚觉得自己的人生观被彻底的颠覆了。

“没错，所以……约书亚先生，请你一定要记住一点，从现在开始，我是你的老板，”陈耕老笑眯眯的在约书亚的胸口戳了两下，终于拿到了自己想要的台阶，陈耕的心情很不错：“如果你不想明天就去找工作，就对给你发工资的老板客气点儿。”

“y不经花！

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“这辆车没问题，就是太脏了，好好清洗一下，里里外外都要给我洗干净，发动机舱也要清洗，另外有些螺丝松动了，把所有的螺丝都紧固一下就行……”

“这辆车有轻微的烧机油的情况，我看一下……嗯，果然不出所料，火花塞该换了，看火花塞电极这儿的颜色，说明缸壁的密封性差了点，活塞环的也该换了……”

“卧槽！这车的悬挂怎么回事？车主用它去高强度越野了还是飞坡了？这横向稳定杆给扭的，啧啧啧……”

…………

看着陈耕不断的指出公司里这些代售车辆的问题，哪怕一个小故障都逃脱不了他的眼睛、隐藏的再深的故障都能在短短的二十多分钟的试车中被他找出来，约书亚对陈耕的本事和能耐敬佩的五体投地：厉害啊！如果老子有这个本事，一个月最少能拿2300美元！

70年代的美国的二手车行业可没有帮客户诊断故障的习惯，买到手的二手车是一辆性能稳定、质量可靠的车，还是一辆故障频出、暗病不断的“病”车，全凭自己的眼力和运气（美国的二手车市场到80年代中后期才正规起来），二手车销售商就是卖车的，不负责车辆故障的诊断，也没这个本事，车子有问题你去找维修商。

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