有一艘国际客轮进入了码头。

码头的门口，一个皮肤黝黑的少年满脸的堆笑，不停的用英文和法文向来往的客人询问：“先生，坐车吗？”

这人自然就是陈强。

旧上海虽然是远东第一大城市，但是此时的港口远不如后世那么繁忙。

那种跨洋而来的国际客轮，并不是每天都有，从美国来的客轮十天才有一艘，欧洲来的客轮要稍微多一些，倒是东南亚的客轮每周都有。

与之相比，长江上游来的客船要多许多了，重庆、长沙、武汉、南京，都是大城市，航运也比铁轮要经济实惠，每天都有好几搜客轮抵沪。甚至苏州河的码头，每天都会有很多人乘船而来。

所以陈强也不是每天都能在码头上拉到外国人，只不过每拉一趟老外，都能赚两三块大洋。

来上海的外国人并不都是有钱人，有很多是在国内混不下去，所以才来到远东地区淘金的，也有人是欠了债不得不跑路来此，这样的人肯定是没有多少钱的，所以也不会给很高的小费。

陈强尽量避免去拉一些“穷洋人”，渐渐的，他也学会了一套察言观色的本事，去分辨某个洋人是否有钱。

一个刚刚从远洋客轮下来的客人是否有钱，主要看的不是衣着打扮，而是精神风貌。

这个时代的轮船度不快，乘坐轮船花费的时间也很长，比如从上海到洛杉矶，轮船要走一个月的时间。

正常人在船上待上一个月，精神肯定会受到影响，当乘客下船的时候，乘坐头等舱与乘坐三等舱的差异就会很明显。

头等舱吃得好住得好还有各种娱乐，三等舱的话吃的差住的差，连行动范围都要受限制。

在那个年代，乘坐远洋客轮的三等舱，其实是一件很痛苦的事情。

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