段誉满怀期望的问出这个问题，得到了木匠们肯定的回答，“会啊，”

但下一句，却让他哭笑不得，“太子您是想更好的筛选稻谷吗？”

他这才想起来，在我们的民间，风车更多的是指另外一样东西，他在农村也不止一次见过，木制的，一般是在把稻谷拿去脱粒之前，把其中的瘪谷分离出去的农具，和他所问的风车，那是相差了十万八千里。

“不是那种，”他摇头，“是装在高处，可以用风带动的那种，”他大概比划了一下。

看着木匠们用眼神询问，你见过吗，你做过吗？他马上知道，得，我这是又得表现一把。

对风车，他也很是了解，他送给董佳的风车模型，大大小小的，至少有五六个，都是自己亲手做的，因此在这个时候，应该算是名副其实的世界级的专家。

因为印象中，风车在欧洲被广泛应用，好像也是在大航海时代之后。

“有这个图纸，你们能不能做出来？”段誉给了他们几张图，那是后来著名的荷兰风车的图，就是安装在塔型屋顶的风车图。

原本，在大理这样的地方，水力会是更方便的动力，苍山十九峰，共同孕育了十八溪，此时这十八溪可比后来有活力得多，溪流称得上湍急。

但自古至今，这样的动力，向来会被权贵们所垄断，就像水碓（duì）（水力脱粒的农具，再进一步，就类似于西方的水力锻锤，但也是一直没有发展下去）被发明出来以后，很多河流两旁，遍布权贵人家的水碓，甚至一时都让河断流。

就说苍山上，现在就有不少属于各大家的水车，段誉是懒得跟他们争利，而下关的风，又是出了名的厉害，洱海旁，平均都会在三级以上，被风推着走，或者被风吹得走不动路的时候，也多得是。

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