因机场已被控制，众人又研究几遍，干脆启动飞机，先在地面，又升空降落测试一番，确保能顺利起飞、飞行并最终降落。

摸索完，便开始做起飞前准备，这工作还挺繁顼，尤其这些还是有年头的二手老飞机，要细细检查确认，避免路上出状况。

而且，驾驶员这些也需重新进行分配，毕竟足足多了五十二架，还是不熟悉的新飞机，需选经验丰富者，并去学习该如何驾驶起降它们。

连航空学校的教官、学员们都亲自上了，才凑够驾驶日机及粤空军原有飞机的人，而地勤及其他一并投靠的人也没闲着，将备件、工具乃至燃空燃油、行李书籍等等，通通搬上了车。

空军嘛！运这运那，甚至还需牵引飞机，配置的卡车这些不少，但也不够用，还寻了不少骡马与板车，准备把东西拉得一样不剩。

准备好，车队先走，船已提前在周边等待，船是舟艇部队的，其特意配置了，供人、车、骡马快速上下的钢栈与大舱门，车子可直接开上去。

这些船，都是装了火炮厂设备，然后预留部分空间，奔赴各机场、学校、飞机厂负责进行接应工作，因为地勤这些人下手够狠，船上装得差不多满满当当。

装运并驶离出一定距离后，船只立马开始进行伪装，变幻了部分外观涂装这些，挂上伪装的旗号，堂而皇之驶出珠江口，兜了下圈子，至香港以北海域等待汇合。

而火炮厂，最后几件大型布置，也在费了九牛二虎之力后，装上船，连带人，一并开始撤离，包括游隼也一并撤离。

接到消息，机场，飞机也开始进行起飞前的最后准备工作，林默等人是夜间下的手，连夜，至天明，摸索出日机的驾驶方法并尝试，中午，各项撤离工作基本完成，轮到飞行员们起飞撤离。

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