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第九十八章 特殊任务

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一架直升飞机飞到距离火车头数十米的空中,与火车相伴而飞,机身一侧斜对着火车车头,黑洞洞的自动榴弹发射器的炮口对准了火车驾驶室。鬼子火车司机本能地拉下了刹车,他打算等到火车停下后,从火车上跳下去逃命,那架直升机上的机组人员之所以一直没有开火,也是这个目的。火车向前滑行了一段距离,终于停下来,鬼子火车司机跳下火车,双脚刚挨着地面,几枚高爆榴弹飞过来,将他撕成碎片。十架直升飞机悬停在火车上方数十米处,居高临下继续用自动榴弹发射器扫射一节节车厢,直到将那些车厢打得不能再烂了才返回枣强县。泊头车站的日伪军赶过来处理善后,共从火车上搬下来将近两千多具鬼子尸体,伤者六百多人,毫发无损者不到四百人。此后日军再不敢经这条线路运送兵力以及重要物资,日军第53师团余部当日离开天津,在青岛登陆,在暗夜的掩护下,经铁路输送来到济南,在济南停留两天,杀奔界河车站。

直升机空中打击干掉日军运兵列车后的翌日凌晨,三十架猎鹰战斗机从蒙山机场起飞,执行空袭北平南苑机场的任务,猎鹰战斗机的最远航程可达三千八百公里,可以轻松在蒙山与北平之间飞个来回。与此同时,临沂、台儿庄、枣庄龟山基地的机场数十架猎鹰飞机也纷纷起飞分别飞往南京、上海、徐州,对这三地机场实施空袭。这一天在这四座城市上空中日双方的战斗机进行了激烈的空战,中国空军仅以损失三架猎鹰战斗机的代价击毁、击伤三百多架日本飞机。

日军第53师团进入济南的当天,枣强机场竣工。这座机场只是一座简易机场,只是把一大片开阔地压实、碾平,机场外围的油库、弹药库都建在地下。当天下午,大约五十架猎鹰战斗机从抗日军的各个机场飞到枣强机场。数日后枣强机场的猎鹰战斗机开始频繁起飞对北平、天津,甚至封锁太行山八路军根据地的日军实施空中打击。

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