本来以为智能手机的业务已经快要到高峰期，果壳的发展会受到很大的限制，果壳平板销量下滑，果壳笔记本发展缓慢，而且不管是无人机还是无人驾驶都需要时间发展，其他果壳智能音箱等智能设备市场有限。但没想到Mobileye是行业的龙头企业，与特斯拉达成合作之后，业务迎来大爆发。再加上ADAS业务迅速增加，Mobileye成为了一家独角兽企业，这才有果壳收购Movidius，做大无人驾驶的战略调整。

果壳的大疆无人机虽然是市场的老大，但是全球无人机销售额也就50亿美元左右，这还是大疆的技术发展，使得无人机能够广泛用于航拍、电影、农业、地产、新闻、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等领域，并不断地融入新的行业应用前提下。

无人机做不了依靠，无人驾驶横空出世，哈曼国际的收购因为智能音箱，智能导航和ADAS的合作。外界终于把果壳的收购逻辑理清，哈曼国际基本算是果壳开拓汽车市场，打通无人驾驶与汽车厂商合作的一个重要途径，还可以为果壳手机提升附加价值，于是果壳的市值终于得到了认可，1600亿美元的市值还不足以证明果壳的优秀。

重新调整企业组织之间的关系，周石优化了各个公司的发展方向，让各家企业有自己的侧重点。雅虎与时光，果壳的深度合作不过是刚刚开始。依靠多个公司的实力，或许不会错过每一个机会吧。他没有想着在所有方向都成为王者，但希望保留在每个方向成为王者的机会！千亿美元市值的企业，他手中就有三到五个，足以应对这世间的大多数挑战。

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