至少在现在是实现不了的，于是凌永仁开始修改车友协会的规划，现在省会城市建立服务站。

先把服务站建立在省会城市作为一个总站，然后再由省会城市扩展到其他的地级市，根据省货车辆来计算服务站的范围。

凌永仁早晨从六点开始出发，坐上第一趟brt，然后转了地铁来到金牛街市场。

在那里，他碰到了一位老司机王福贵，在市场待到了中午一点的时候，凌永仁坐着王福贵的车离开了金牛街市场。

平时的王福贵不太爱说话，可能是因为大部分是一个人开车，今天突然有一个人陪着他，话就多了起来

从金牛街交易中心到新安市的蔬菜基地，在高速上要跑三个小时，下高速还要跑半个小时才能到。

王福贵给凌永仁说想去新安市他对新安市可熟了，虽然他没有什么文化，但是他很看好凌永仁。

说到服务站，先不管说能不能挣钱，如果真按凌永仁说的去建，王福贵肯定会第一个到服务站去注册会员的。

车友协会的系统分为省内和国内，现在已经有两万多的注册会员了。

在现在这样一个大数据的时代，信息不对称会造成很多不必要的损失，但凡要注册车友协会会员的，他们多多少少都感受到了这款app给他们带来的好处。

一路上凌永仁都在跟王福贵解释，不过王福贵对其他的功能都不太感兴趣，他最感兴趣的就是维修服务功能。

车友协会系统里的这项功能，每天都会有专人为车友协会的会员们解答问题，不管是车辆出了什么问题，他们都会在第一时间有效的回答客车司机。

凌永仁在这项功能里还设置了多种卡车型号，不同的人根据不同的卡车型号问不同的问题。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)