时间是把杀猪刀，在杀猪刀面前人人平等。

大唐对天竺的战争持续了四年的时间，一直到将恒河平原全部拿下才停下脚步，大唐虽强，可是人口就那么点，消化土地的能力有限，五人组又不愿意搞殖民政策，所以只好先占领能够消化的精华地区。

天竺的自然环境得天独厚，只要稍作建设便可以成为一个巨大的粮仓和资源基地，发展潜力巨大，给大唐三十年的时间消化这些精华地区，大唐便有了吞并整个南亚次大陆的能力。

大唐要做的就是做好基础建设和移民工作，静待时间的发酵，把有利条件转化成为雄厚的实力。

天竺之战为大唐带来了三百多万适龄的生育人口和差不多数量的免费劳动力，未来几年的大唐人口会有一个比较大的增长，而免费的劳动力则几乎都投入到了大规模的基础建设之中。

延贞十五年，钢铁禁令解除，只是两年的时间，大唐的钢铁产量从不到百万吨一举增长道三百七十万吨，足够的钢铁产量掀起了铁路建设的风潮，铁路的等级也随之提高到三十七公斤的级别，尽可能的满足未来五十年的铁路运输需求。

铁路的建设进入高速期，核心地区规划的两横两纵的铁路网基本成型，唯一的地理分割标志长江成为南北陆路交通的难点，云家、皇家、墨家和工部组成了一个特别工作组，死磕大跨度桥梁的建造难题，只是限于技术，想要天堑变通途还需要很长一段时间。

长安至大宛故地的铁路开工，这条铁路连同连接瓦罕走廊和千泉的支线，全长超过七千公里，加上到恒河平原的延长线路，整个铁路网络的长度接近一万公里。

在这个时代，如此长的一条铁路无疑是一个相当巨大的工程，不谈工程难度，仅仅是工程量就远超长城的工程量。

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