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第四十五章 贩奴船

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莫德拉-塔里克站在船头,海上迎风飘来了潮湿而厚重,充满咸腥的味道。以人类的标准来看,他已经是一个老人,满头白发,满脸长期被海风吹拂留下的风霜痕迹。

岁月在他身上留下了痕迹——他拄着一根手杖,左眼上带着一片黑色的眼罩,上面镶嵌这一刻红宝石。

然而,看起来衰老并没有减少他的骄傲,或者妨碍他的成功。至少,他期待手下的船员仍然这么看待他。作为运奴船‘火狐号’的船长,在他下决心花费一万五千枚金币购买‘火狐号’的时候,就要求造船工匠保证船的航速和内部的空间,还有可以在无风时使用划桨。

在他古怪的要求下,‘火狐号’有着比大部分船更窄的宽度,还有狭小的空间,包括船长室。它的船长室只有不到一百五十平方尺大,基本放了床铺,桌子和衣架长柜外,没有什么空间。

流线型的船身让它可以从南部的捕奴地回到帝国最少只需要花费二十八天,哪怕是没有季风的季节,他也可以在三个月内返归。

这让他第一年就赚回了整条船的花费,虽然大部分重新花在了水手,补给,打通各个港口的领主和下层官员上面。

这条奇特的船可以携带一百二十五名水手,其中有八十名则是浆手,不过莫德拉会多雇佣一半的浆手兼佣兵来保护他的财产。还可以携带三百名奴隶,只不过这条船很少按照要求装载奴隶,经常装载的数量在四百到五百之间。

用莫德拉的话来说,反正途中奴隶都会死的。不过实际情况则是,莫德拉会在中途经过的港口停留,贩卖一部分奴隶,换取货物,继续往下一个港口前进。

多年来随着莫德拉的投入,他越来越顺风顺水,即使沿海好几个国家表面上禁止贩奴。但是通过使用奴隶带来的极大利益,配合莫德拉的金钱攻势,不少港口官员都会让莫德拉在夜晚偷偷进港。

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