3200公里的火星自驾游是个什么概念呢？

简单举个例子来说，从华国燕京到琼省崖州的距离，差不多就是3000公里，需要注意的是，火星表面的路况肯定要差一些，因为没有路，哈哈。

还有一点重要的是，截止到电影开始拍摄的时候，人类真正投入使用的火星车或者月球车都已经出现过了，其移动速度大约是在1厘米每秒到1米每秒之间，时速介于普通人步行跟骑自行车之间。

显然，未来高科技的火星车就要厉害得多，根据剧情的设定来看，杨伟立所驾驶的火星车每天大概能行驶40公里，不过受到当地恶劣环境和能源不足的影响，估计车速是在时速10公里到20公里左右。

站在姜闻的立场看来，其实楚言在沙漠中拍摄的这些外景戏，恰恰是最让他兴奋和激动的戏份，也是吸引他成为本片导演的最大原因，因为华国的文化传统，是不具备他所钟爱的“西部片”诞生的土壤的，但《火星救援》就不同了，一个男人，独自行走在苍凉荒芜的大地上，无时无刻不在与残酷的自然环境以及内心的孤独对抗，这正是姜闻所向往的意境。

值得一提的是，在拍摄杨伟立在火星上奔波千里的过程中，还涉及到了楚言跟姜闻等人从未接触过的核物理问题。

为了对抗火星上的长期严寒，迫于无奈的杨伟立，选择从地下挖出了之前，被人类早期火星探索计划废弃的火星车中，所使用的放射性同位素热电机，简单来说就是一个小型的核能装置。

这方面，就完全处于楚言跟姜闻等人的知识盲区了，还好有着华国航天科技集团跟各大科研院所的支持，剧本中的假想，才从华国专家们那里得到了可靠的理论支持。

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