李轶大步走到讲台上，把存有设计方案资料的U盘插在电脑上，接着就打开了U盘上的设计资料。

呈现在领导和专家们面前的，是一台大推力涡扇发动机的设计方案。

李轶不慌不忙地道：“这是我这段时间以来，根据国外先进航空发动机技术和咱们国家航空发动机的实际情况，所做的一个设计方案，推比8.5的大推力军用涡扇发动机！”

李轶的举动，引来一片哗然之声！

这可真是中国航空史上最有意思的一幕了，一个非航空发动机专家的年轻飞机设计师，竟然插足航空发动机设计，还展示他的设计方案，这不是在打六零六所，甚至是整个中国航空发动机领域的专家的脸吗？

可是专家们仔细一看，顿时就哑然了。

因为他们是内行，自然看得出门道来，不说别的，就李轶画出来的总体设计方案图纸，就不是一般人能够做出来的，而且这个设计似乎真的是很先进的，这个年轻人是怎么做到的呢？

李轶笑了笑道：“我没有别的意思，不是要抢航空发动机设计所的饭碗，现在我就说一说，咱们的涡扇十A发动机总体设计方案中存大的五大缺陷吧!”

“首先就是涡轮叶片的设计问题，涡轮叶片是涡扇发动机的核心部件，由于工作环境非常恶劣，不仅要承受高速离心力还要承受气流流场，温度场等综合作用力，所以它的结构设计，材料选择，制造工艺都是非常关键的。我认为我们的涡扇十发动机，在参考三姨夫发动机和CFM56发动机核心机的时候，只是采用传统的测绘仿制，照着把它拿过来，而没有进行多学科的优化设计，所以我们才会在研制过程中，涡轮叶片出现严重问题，新的涡扇十A设计方案，我看也没有进行优化。”李轶自信地道。

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