看着不起眼的一个模型，竟然成为了航展焦点，歼七MF战斗机可以说很快就引起了业内人士的广泛关注。

特别是媒体记者，自然不会错过这么好的新闻素材，都跑过来对着歼七MF战斗机模型一顿猛拍。

这还不算完，记者们又瞄上了又当接待员又当讲解员的李轶，还有诚飞技术中心的副主任高志坚，中国航空工业总公司副总经理王华生。

李轶刚刚把第五波客户送走，一名记者就上前道：“您好，李工，我是民工科技杂志记者王然，咱们的歼七MF战斗机成为本届珠海航展的焦点，我想对您进行一个专访，不知道您这里是否方便？”

李轶想了想，这是好事儿啊，等于是免费宣传歼七MF战斗机了，虽然民工科技杂志，影响力似乎不如航空知识等杂志高，但是也算做得不错的了。

李轶微微一笑道：“没问题，二十分钟吧，你看我现在也忙得不可开交！”

记者一听，高兴地道：“太好了，李工，咱们这边请！”

两人来到了展厅里面的一个咖啡厅，坐了下来。

记者微笑着道：“李工，那咱们就开始了。咱们的歼七MF战斗机，相较于以往的歼七系列来说，改进的幅度有多大？改进的理念是什么？”

李轶正色道：“可以说是一种近乎于脱胎换骨的改进。虽然歼七MF战斗机仍然是命名为歼七，但事实上把它看作一款全新的飞机也没有错。因为它的改进幅度非常大，超过以往任何一种改进型号。改进的理念，

还是体现在性能的提升，和成本的控制。比如说最大航程达到二千五百公里，这是一个非常大的提升，还有BUMP进气道就更不用说了，咱们的歼七MF战斗机应该会成为全球第一架量产的采用BUMP进气道设计的战机。”

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