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小四岗扳道站是个小型货运扳道站，李爱国驾驶通勤小火车刚靠近扳道站，远处就传来“咔嚓咔嚓”的哨子声。

只见一个五十多岁的老扳道工，站在道闸前面挥舞小红旗，打出旗语示意第四道轨道开启。

“呜——”。

李爱国发出信号，扳道工举起右手的小红旗示意车辆进站。

跟这年代的货运扳道站一样，小四岗扳道站平日里比较安静，只是今天却停了数辆卡车。

小火车沿着铁轨又奔驰了将近十分钟，距离很远李爱国就看到了出事地点。

一辆载着配件的货运火车侧翻在旁边的苞米地里，配件已经被转移到救援列车上了。

抢修铁轨的工人，检查事故原因的技术员们都在现场忙碌。

“张工，既然检查不出问题，那就是没有问题，麻烦你在报告单子上签上名字。”此时，胡富带着安全科的几个干事已经赶到了，正看着蹲在地上忙碌的几个工程师。

这些人是铁道技术研究所内，专门研究铁轨的专家。

胡富昨天晚上回到局里面也详细打听了李爱国的情况。

这一打听，不打紧。

全国劳动模范，先进火车司机.一系列的名头，随便拿出一个来，都能让局里面的领导谨慎对待。

不过胡富并没有太担心。

只要能钉死了曹文直，就算李爱国是总局的局长也拿他没办法。

为了完成这个目标，胡富也是下了血本，动用了各种关系，才把铁道技术研究所的几个技术大拿请了过来。

只要他们能确定轨道没问题，那就是没问题，那李爱国还能翻了天？

胡富本来也不想跟这样一个人作对，但是谁要是挡了他的路，那就甭怪他不客气了。

“胡副组长，目前来看，这些铁轨确实没问题，不过事关事故的定性问题，我们还是应该谨慎点。”张工并不清楚胡富的打算，一边说着话，一边继续忙碌。

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