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337 内地汽车业务合作的进展

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2月1日,春节之前的一星期,AMC的副总裁顾德华来了一趟香港。

“陈生,内地在一个多月前,通过一位我的朋友联系上了我,我也跟他们的人进行了几次交谈,目前他们对引进AMC的车型很感兴趣。”来到星河大厦陈志文的办公室后,顾德华汇报说道。

“这很好,继续谈下去,技术、成本、专利、质量这一块的事情,你们专业团队负责,争取最大的收益,不过也不需要做的太极端,至少要保证内地那边也不会出现亏损,特别是外汇方面的损失。”陈志文听完后,说道。

其实这没什么意外,意料之中的事情,国内目前对于与海外工业巨头的合作,意向特别强,实在是目前国内的工业水平与国外相差太远了,想追太难,就算内地政府出钱,也只能参与一些最基本的重工业基础项目投资,比如钢铁、基础化工、石油延炼、化肥等等,其他还有成千上万的各类项目,就只能依赖市场了。

而汽车,不但是工业皇冠,还能带动数百上千个行业的发展,带动无数人就业,同时,也因为国内的需求,如果境内能够造车,那外汇会节省很多,如果还能出口的话,那就更赚了。

只是目前的汽车巨头除了大众,其他的对内地市场都是不屑的,这就给AMC一个机会了,虽说AMC比不上那些巨头公司,但怎么说也在美国市场存活了几十年,至少技术与质量也已经经过了美国市场的认可。

商场谈判,该争取的利润与好处,自然是要争取的,不过,最佳合作方式永远是双赢,只有双方都能够长期获利,那才长期合作的基础,这样大家的效益都会更高,在这个基础上,再力求自己多拿一点好处。

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