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赶到地方发现形势并没有想象的那么紧张,虎哥的手下拦住车以后,叫来了管交通的官人。
项目经理带人赶到以后,正在查最后两辆车的手续。
之所以敢让这些车上路,也是提前做好准备的,不用说,也根本就没有出现这类车辆惯用的套牌手法。
就是办一个牌照,几辆车共用,这对于使用者和管理者来说,都是心知肚明,心照不宣的事。
这次被拦住被查的这些车辆,不光是没有这种情况,包括箱板、篷布都准备齐全了,装的又不是太满,在路上行驶时连一点土渣也不会掉。
到了最后实在是查不出别的毛病,一个穿着制服的年轻小官人,随手指了一辆车:“那一辆灯光不全,得罚款。”
那辆车的司机就站在附近,听见这么说以后,嘴里嘟囔着:“我这是新车,还灯光不全!我现在就把灯都打开给你看看。”
那年轻小官人听见他嘟囔,立马就不乐意了:“说你不全,就是不全,再多说话信不信直接把你的车给扣了。”
项目经理没说话,在那个司机背上拍了一把,示意他住嘴。
然后对那个年轻的小官人表示认罚,让他开了罚单以后,告诉那些司机该干嘛就干嘛去。
这一天除了这事之外,又平静地过去了。
接下来两天很平静,既没有来堵门的,也没有在半路上被拦车。
就在项目经理以为已经没事了,不会再出什么幺蛾子的时候。又接到这家运土方公司老板打来的电话。
说是自己不想干了,想要退出,问他出了什么事,开始还支支吾吾不想直说。
后来被项目经理问急了,这才说出,不光司机下班后被人威胁,连他自己也被人威胁。
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